Feldpostkarte von Franz Mack. || Tod des deutschen Jagdpiloten Max Immelmann durch Abschuss am 18.06.1916. Die Feldpostkarte zeigt die Absturzstelle am Tag danach. Die Karte stammt aus der Sammlung von Feldpostkarten meines Großvaters Franz Mack aus Nürnberg, der als Infanterist (1915-1917) an der Westfront war. Die Feldpostkarte ist auf der Rückseite nicht beschrieben worden und wurde möglicherweise in einem Brief verschickt. Weder Absender noch Empfänger der Karte lassen sich nachvollziehen, ebensowenig das Versandtdatum. || || Postcard || Max Immelmann

Feldpostkarte von Alois Mack, Bruder meines Urgroßvaters Franz Mack aus Nürnberg. Aufschrift auf der Postkartenrückseite: Sende Euch die besten Grüße aus dem Felde. Alois. Auf Wiedersehen. Bitte gut aufheben.\n Absendedatum unbekannt, ebenso Empfänger. Karte wurde vermutlich als Teil einer Briefsendung verschickt. || Feldpostkarte mit Fotografie von zwei Leichen, umringt von Soldaten. Laut Postkartenaufschrift handelt es sich bei den Leichen um abgeschoßene engl. Flieger-Offiziere. Datum der Aufnahme unbekannt. Ort der Aufnahme ist vermutlich die Westfront. || || Max Immelmann || Immelmanns Opfer || Postcard || Feldpostkarte von Alois Mack, Bruder meines Großvaters Franz Mack aus Nürnberg. Aufschrift auf der Postkartenrückseite: Sende Euch die besten Grüße aus dem Felde. Alois. Auf Wiedersehen. Bitte gut aufheben.\n Absendedatum unbekannt, ebenso Empfänger. Karte wurde vermutlich als Teil einer Briefsendung verschickt.

The interview was conducted by Age Exchange in partnership with The University of Essex and The First World War Centre –University of Hertfordshire –as part of the Children of The Great War project. Martin Knowles came to the memory collection day at University of Essex in Colchester and talked about his father Denis Knowles who was an airship commander in the Royal Naval Air Service. He piloted airships in the English channel during the war which were used as a deterrent against German U-boats. After The Battle of Jutland submarines became a favoured means of attack by the Germans. The airships were particularly useful as they hovered above the submarines unlike the airplanes that flew past. It made it easier to drop bombs on the U-Boats. Because the U Boats hated the airships so much it worked most successfully as a deterrent and therefore few bombs were actually dropped. He received the DFC in 1918. Martin brought photographs, articles and log books chronicling his father’s work. Later the RNAS became the RAF. A joint project between Age Exchange, the University of Essex and the Everyday Lives in War FWW Engagement Centre, University of Herts. For further information, please contact Everyday Lives in War, https://everydaylivesinwar.herts.ac.uk/ || || Photograph || Dennis Knowles || Dennis Knowles & co. || || Dennis Knowles & co. || Photograph || || Dennis Knowles || Dennis Knowles & co. || Photograph