Wilhelm Vogel - S.M.S. Hamburg | Skagerrakschlacht
In der Nacht vom 31.5. zum 1.6.1916 beim Rückzug von der Skagerrakschlacht hatte die S.M.S. Hamburg Feindberührung mit britischen Zerstörern. Die Hamburg erhielt 2 Treffer. Es gab 14 Gefallene und 25 Verwundete. Hier die Daten der S.M.S. Hamburg: Typ: Kleiner gesch. Kreuzer Klasse: Bremen-Klasse Dienst: in der IV. Aufklärungsgruppe Kommandant: (4/2014 - 3/2017) Korvettenkapitän (später Fregattenkapitän) Gerhard von Gandecker Werft: Vulkanwerft Stettin, Baunummer 258 Baukosten: 4,706 Mio. Mark Stapellauf: 5.7.1903 Indienststellung: 8.3.1904 Demobilisierung: 24.2.1931 ab 1936 Verwendung als Wohnschiff der Marine in Kiel Abwrackung: 1956 Länge: 111,1 m Breite: 13,3 m Tiefgang: 5,5 m Verdrängung: 3651 t Geschwindigkeit: max. 23,3 kn Maschine: 10 Marinekessel mit 2x 3-Zylinder Verbundmaschinen Leistung: 11582 PS Propeller: 2x 3,9 m vierflüglig Bewaffnung: 10x 10,5cm 1500 Schuss 10x 5,3cm 2x 45cm Torpedorohre 5 Schuss Panzerung: Deck: 20-80 mm Sülle: 100 mm Kommandoturm: 20-100 mm Schilde: 50 mm
CONTRIBUTOR
Andreas Hebestedt
DATE
1916
LANGUAGE
deu
ITEMS
1
INSTITUTION
Europeana 1914-1918
PROGRESS
METADATA
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Wilhelm Vogel | Obermaat | Maschinist S.M.S. Hamburg
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Mein Großvater, Wilhelm Vogel, Obermaat nahm als Maschinist der S.M.S. Hamburg an der Skagerrakschlacht teil.
Friedrich Döring überlebt die Skagerrakschlacht
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Nachlass meines Vaters Friedrich Fritz Döring: (1) Eisernes Kreuz II. Klasse und Besitzzeugnis (ausgestellt am 21. August 1916) (2) Kleines Eisernes Kreuz (3) 2 Uniformknöpfe der Kaiserlichen Marine (4) Ehrenkreuz des Weltkrieges für Frontkämpfer mit Schwertern (5) Medaille auf die Mobilmachung 1914 (6) Feldpostbrief des Hausarztes vom 20.Juni 1916 aus Kurland. || Friedrich Fritz Döring, geboren im Jahr 1895, meldete sich 1914, wie er selbst sagte, als Kriegsmutwilliger zur Marine und wurde im technischen Bereich auf dem Schlachtschiff S.M.S. Lützow eingesetzt. Döring, im Rang eines Artillerie Oberst, nahm an der Seeschlacht vor dem Skagerrak (31. Mai bis 1. Juni 1916) teil und überlebte, obwohl zahlreiche seiner Kameraden starben. Er erhielt bereits vor der Skagerrakschlacht das Eisernes Kreuz II. Klasse (am 22. Mai 1916). Nach der Schlacht fuhr Döring mit den ersten U-Booten bis zur amerikanischen Küste. Für ihn war der Krieg eher wie ein Abenteuer, wie er später erzählte. Überwiegend waren es positive Erinnerungen und Erlebnisse, die er seinen Kindern miiteilte. Döring stammte aus Essen, warum er sich zur Marine meldete ist nicht eindeutig zu klären, wahrscheinlich aus persönlicher Begeisterung für alles Technische. Eine kleine Anekdote über Friedrich Fritz Döring ist noch überliefert: Fritz musste als Kind Milch austragen und pfiff stets dabei. Darauf bezieht sich der Feldpostbrief des Hausarztes der Familie, der selbst eingezogen war und an die Mutter als Glückwunsch zur Verleihung des Eisernen Kreuzes an ihren Sohn schrieb, dass der Fritz jetzt wohl auf die Engländer pfeifen würde, so wie er früher immer beim Milch austragen gepfiffen hat. Döring starb im Juni 1982 in Windeck.
TABAKERA ČASNIKA BRODA S.M.S. ZENTA
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predmet 1 - tabakera s vanjske strane ima natpis S.M.S. ZENTA, 16. August 1914., a taj datum predstavlja prvu bitku u kojoj je ZENTA sudjelovala. S nutarnje strane nalaze se ugravirani, pretpostavlja se, potpisi časnika || Predmet se nalazi u obiteljskom nasljeđu Vladimira Krajišnika, a izvorno je pripadao ocu njegovog punca Adalbertu Homayeru koji je služio kao časnik na austro-ugarskom ratnom brodu S.M.S. ZENTA. Punac Albert Homayeru bio je osječki sudac, ali su svi znani muški članovi njegove obitelji bili moreplovci. Slijedom toga Albert Homayer je rođen u Puli, a vlasnik tabakere Adalbert Homayer je rođen u Istanbulu gdje se upoznao i oženio s Katarinom Bering, koja dolazi iz obitelji danskog moreplovca Vitusa Beringa po kojem se i dan danas zove more uz Beringov tjesnac. Adalbertov otac bio je kapetan austro-ugarskog broda i kao takav je tri godine boravio u Kini i Japanu kao kapetan luke i sa sobom je po povratku u domovinu 1903. godine donio puno artefakata, albuma i sličnih stvari. Prilikom pobune hrvatskih mornara na brodu ZENTA 1914. godine, brod je potopljen, mnogi su mornari i časnici poginuli i utopili se, a Adalbert Homayer se spasio preplivavši Boku Kotorsku i sačuvao tabakeru.