Transcribe

Schlachtschiff SMS Goeben

Die SMS Goeben war ein Großer Kreuzer (Schlachtkreuzer) der Kaiserlichen Marine der Moltke-Klasse. Benannt wurde sie nach dem preußischen General August von Goeben.

Other
Women
Imperial Forces
Western Front

Show More
 
 
 
 

CONTRIBUTOR

Janus
Francisca

DATE

-

LANGUAGE

deu

ITEMS

1

INSTITUTION

Europeana 1914-1918

PROGRESS

START DATE
TRANSCRIBERS
CHARACTERS
LOCATIONS
ENRICHMENTS

Generating story statistics and calculating story completion status!

METADATA

Source

UGC

Contributor

europeana19141918:agent/c7d9cfaf336a9256d2fd9fb4b6aa4153

Type

Postcard

Language

deu
Deutsch

Country

Europe

DataProvider

Europeana 1914-1918

Provider

Europeana 1914-1918

DatasetName

2020601_Ag_ErsterWeltkrieg_EU

Language

mul

Agent

Janus | Francisca | europeana19141918:agent/c7d9cfaf336a9256d2fd9fb4b6aa4153

Created

2019-09-11T08:16:29.653Z
2020-02-25T08:19:14.538Z
2020-02-25T08:19:14.539Z
2011-07-13 14:42:14 UTC
2011-07-13 16:27:56 UTC

Provenance

ST10

Record ID

/2020601/https___1914_1918_europeana_eu_contributions_1740

Discover Similar Stories

 
 
 
 

Dr H E Hurst and the Goeben

10 Items

This example of Trench Art, like most that is classified under that name, was not made in a trench. It was certainly made in Cairo and probably made in the workshop of the Ministry of Irrigation (later called The Department of Nile Control). Materials are - the end of a brass shell case, 155 millimetre, made in Karlsruhe in 1905; a tooth from a hippopotamus and miscellaneous pieces of African hardwood. Dimensions. Height first 400 x 270 x 140 mm. || Dr Harold Edwin Hurst made a dinner gong, an example of 'Trench Art' from the tooth of a hippo that he shot on the Nile for its meat, either in the S. Sudan or Uganda. The shell case was a present to him from a friend in the Royal Navy who served through the Gallipoli campaign and the blockade of the Dardanelles. He picked up the shell case when the war ended and the cruiser Goeben was seized by the Royal Navy. The Goeben gained a formidable reputation as a surface raider in 1914, a threat to British and French shipping in the E. Mediterranean. After a brief destructive career the cruiser was forced to retreat into the Dardanelles under the protection of the Turkish shore batteries on Gallipoli. She remained marooned close to Constantinople until the Armistice of 1918. Ship for ship Goeben could out-gun and out-sail anything that either the British or the French had in the Mediterranean, but the Entente powers had overwhelming numbers of ships. On the outbreak of war with Belgium and France Goeben and Breslau, a light cruiser, were filling their bunkers with coal at Messina. On the 3rd of August they left port and bombarded the French Algerian coastal towns before retuning to Messina to refuel. On the 4th Britain declared war and Admiral Troubridge RN attempted to bottle up the two ships in the straits of Messina, but they escaped. For three days the German ships caused panic as they dodged back and forth around the Greek archipelago. The German Admiral Souchon awaited permission to enter Turkish waters. The Turks were neutral, in the middle of a struggle for power that would decide Turkey's part in the war. At last the message came in his favour and Souchon headed his two ships for Constantinople pursued by an overwhelming force. He entered the Dardanelles on the 10th August. Turkey entered the war on the German side in late October 1914, but Goeben and Breslau played no further part in the war in the Mediterranean. They were seized by the Royal Navy at the end of 1918. As a child before the Second World War I remember one of the Berber servants ringing this gong to announce meals. My Father remained at his post in Cairo throughout the war while my Mother, younger brother Andy and I were evacuated to England. I did not go back to Cairo until 1960. || || Cairo || 30.0444196,31.23571160000006 || A dinner gong belonging to Dr Hurst, made from the tooth of a hippopotamus he shot, and a shell-case from the Goeben that he was given by a friend in the Royal Navy. || Other || The Dinner Gong || Dr Hurst's Dinner Gong

Go to:
 
 
 
 

Oberheizer Walter Friedrich Holz von der S.M.S. Goeben

12 Items

Der Oberheizer (Obermatrose) Walter Friedrich Holz diente in der I. Werft-Division in Wilhelmshaven. Der Militärpass stammt aus einer Militariasammlung, daher ist über die Person leider nichts näheres bekannt. Der Diensteintritt ist mit dem 01.10.1908 angegeben. Walter Friedrich Holz wurde am 23.01.1887 in Ostpreußen (Danziger Höhe) geboren und war von Beruf Kesselschmied. Er diente auf der S.M.S. Goeben und nahm an verschiedenen Seeschlachten unter anderem in Konstantinopel am 29.10.1914 und am Schwarzen Meer am 08.01.1916 teil. Zum 23.09.1916 wurde er zur 2. Abteilung der I. Werft-Division versetzt und letztendlich am 26.11.1918 nach Kiel-Gaarden entlassen. || Militärpass von Walter Friedrich Holz.

Go to:
 
 
 
 

SMS TEGETTHOFF

2 Items

V Rakúsko-uhorskom námorníctve,v období I.sv.vojny slúžilo aj veľa Čechov a Slovákov,i keď podľa oficiálnych údajov len 4% z celkoveho zoznamu národností,ktorí slúžili tak u hladinového loďstva,ako aj u ponoriek,či námornom letectve.Tento fakt je širokej laickej verejnosti málo známy,či skôr neznámy.Nakoľko sa dokumentárne filmy a u nás bežne dostupná literatúra zaoberá len pozemnými a leteckými konfliktami,ľudia ani netušia,že R-U malo aj Kriegsmarine a námornú základňu !!! Dúfam,že svojim článkom vložím do mozajky informácií kúsok,ktorý rozšíri ďalším generáciám vedomosti o tom,aká Veľká vojna bola. Môj starý otec Július Kočiš - Tančár,nar.12.4.1890,vstúpil ako dobrovolník do R-U námorníctva,zmluvne na 4 roky,v roku 1911.Tým bol,podľa vtedajšieho branného zákona oslobodený,po vypršaní zmluvy,od ďalších povinností voči brannej moci,t.j. manévre,cvičenia prípadne mobilizácie...NAKOĽKO ALE VOJNA VYPUKLA SKôR,DOSLÚŽIL AKO NÁMORNÍK AŽ DO KONCA VOJNY.Ešte počas mieru prebrázdil celé stredomorie,navštívil množstvo prístavov a spoznal veľa krajín a kultúr.Ešte pred vypuknutím vojny bol prevelený na bitevnú loď,jednu zo 4 plávajúcich delostreleckých batérií,tzv. dreadnoughtov R-U Kriegsmarine,SMS TEGETTHOFF triedy VIRIBUS UNITIS. Keď som sa ako mladík ( starý otec už nežil ) náhodne začal zaujímať o námorné bitky,tak o SMS Tegetthoff som sa nedozvedel nič,alebo to boli dezinformácie alebo úplné bludy.Napr. v encyklopédii lodí,bol SMS Tegetthoff zobrazený ako plachetnica:-))) a tá kniha nestála na tú dobu málo !!!! V dobe keď už panoval názor,že všetko je na webe,som sa dozvedel niečo viac,ale info sa opakujú a sú to samé linky :-( Preto posielam aj foto stiahnuté z netu... Starý otec o vojne moc nerozprával,ale ako 10 - 12 ročnému mi utkvela v pamäti zvlášť jedna príhoda.Žiaľ miesto,dátum ani mená si už nepamätám,posielam ale foto,ktoré sa k danej príhode priamo viaže. R-U flota mala základňu v Pule na Jadrane.Na začiatku vojny operovala v súčinnosti s Nemeckým loďstvom v celom stredomorí, neskôr iniciatívu prevzali nemci a jej ostal iba Jadran.Ku koncu vojny už prístav opúšťala len sporadicky a sústredila sa len na obranu základne.Bolo to zapríčinené z veľkej miery zlými politickými rozhodnutiami.No a v dobe,keď sa ešte dreadnoughty mohli neohrozene,majestátne a beztrestne plaviť po voľnom mori,zakotvili v jednom prístave tesne vedľa seba 3 dreadnougty,uprostred nich stál SMS Tegetthoff.Lode boli prepojené mostíkmi až na breh a posádky dostali do vyplávania voľno k opusteniu posádky.Na lodiach ostala len hotovosť a celodenná smena,ktorá mala doplniť palivo,zásoby,potraviny a udržiavať kotly v chode.Keď hliadka v koši na SMS TEGETTHOFF spozorovala na obzore blížiacu sa loď,ktorá na dohovorenú signalizáciu nereagovala,bola vyhodnotená ako nepriateľská a bol na ňu upozornený službukonajúci dôstojník.Ten ju sledoval z kapitánskeho mostíka ďalekohľadom a vyhlásil ihneď bojový poplach.Vtedy tá loď vypustila torpédo a dala sa na útek,aby unikla delostreleckej paľbe z dreadnoughtov,ktoré už začali útočníka zameriavať.Zatiaľ,čo nepriateľská loď úspešne unikala,na ideálny stojací cieľ,troch obrovských bitevníkov sa rútilo torpédo.Spomínaný výkonný dôstojník ho však od jeho vypustenia nespustil z očí.Podľa charakteristickej stopy na hladine,ktorú za sebou torpédo zanecháva,vyhodnotil smer a miesto nárazu.Nepriateľ mieril presne! Torpédo smerovalo na SMS Tegetthoff ! Chvíľu pred nárazom však tento dôstojník chladnokrvne priskočil ku kormidlu a prudko s ním otočil,asi tak,ako keď chcete ručne roztočiť predné koleso na bicykli...Obrovské kormidlá Tegetthoffu sa opreli do vody a prudko naklonili loď na bok.Torpédo preletelo popri trupe obra a narazilo za ním do móla,kde jeho výbuch nenarobil väčšie škody.Keby však zasiahol strednú loď,iste by výbuch poškodil aj obe tesne vedľa nej stojace sestry.Tak by vlastne jedno torpédo vyradilo z boja 3 pýchy R-U námorníctva. Nič netušiace posádky sa o tom dozvedeli až po návrate na lode.Dôstojník,ktorý sa takto duchaprítomne zachoval,bol slávnostne dekorovaný vysokým voj.vyznamenaním (z najväčšou pravdepodobnosťou ide o záslužný kríž s mečíkmi na stuhe,bez smaltu na korunke,čo bolo do roku 1916...)pred nastúpenou posádkou.Foto tiež prikladám. || Na hromadnej fotografii sedí v tmavej uniforme s čiapkou v ruke,jediný s vyznamenaním in natura.Môj starý otec stojí úplne vpravo,že ho skoro nevidno :) || || Front || Vyznamenanie,ktoré obdržal dôstojník z príbehu || Záslužný kríž s mečíkmi na stuhe || Photograph

Go to: