Ma campagne 1914-1918 récit manuscrit rédigé par Albert Bertholle. || Albert Bertholle à 22 ans, il est marié et domicilié à Juvancourt (Aube). Une affiche placardée le 1er aout 1914 à la gare de Clairvaux, annonce l’ordre de mobilisation générale. Albert Bertholle quitte alors son emploi de comptable à la Société des Chaux de Clairvaux et se rend à la caserne de Beurnonville à Troyes. Le 7 août, il est témoin du passage d’un avion, un Taube, lâchant 3 bombes sur Troyes. Il est incorporé dans la 11ème Compagnie qui est dirigée sur le front de l’Ouest, dans la Somme. Il est dans le Pas-de-Calais lorsque l’Armistice est signé. Il sera démobilisé le 12 mars 1919

Mémoires de guerre de Louis Victor Poot (récit dactylographié, octobre 1920) ; carte postale écrite à son épouse (17/07/1918). || Louis Victor Poot (1890-1965), croix de guerre avec palmes, légion d'honneur à titre militaire et médaille militaire, est mobilisé du 2 août 1914 au 4 septembre 1919. Il appartient au 87ème régiment d'infanterie, 2ème corps d'armée. Dès le mois d'août 1914, son régiment est envoyé en Belgique à la rencontre des Uhlans. Le 4 janvier 1915 il est blessé à la main droite par un obus et évacué vers Château-Thierry. Après sa convalescence, il intègre le 43ème bataillon de Chasseurs à pieds et rejoint Dannemarie-Buethwiller. Après avoir livré bataille dans la Somme, dans la Meuse, en Alsace et en Lorraine, il est de nouveau blessé à Neuilly-saint-Front (Aisne) le 18 juillet 1918. Dans son récit il raconte :je suis blessé aux deux bras à 7 heures. La guerre est finie pour moi mais malheureusement elle se poursuit pour mes camarades.

Charles, Louis Henri Dumont, passionné d'aviation, il est obligé de s'engager pour la durée de la guerre et doit faire sept demandes pour avoir enfin la possibilité d'entrer dans l'aviation en 1917 à 19 ans. Auparavant, il était motocycliste dans l'artillerie. Il est envoyé au camp d'Avord, école d'artillerie et d'aviation. Après instruction sur Blériot et Caudron G2 puis G3, il est breveté avec les galons de brigadiers et port des ailes au col de la veste. Il est ensuite dirigé vers une école de bombardement au Crotoy (Baie de Somme) puis à Chartres afin qu'il se familiariseavec son avion de guerre, le Salmson. || Journal de ma vie de pilote dans l'aviation pendant la guerre 1914-1918 par le sergent Charles Louis Dumont, pilote à l'escadrille Salm 50 : récit de son instruction militaire, de ses missions photographiques et des combats (Dunkerque, Verdun, Nancy, Lunéville, ...); portraits de Charles Dumont ; photographies d'avions ;